Thesisverfasser (m/
At a glance
Pay
Not stated
Median for Engineering in Nuremberg: €18.00/hr, from 11 working-student postings with stated pay in the last 12 months. Salary guide
Requirements
Studies: Mechanical engineering, mechatronics or related · Bachelor's or Master's students · must be enrolled
Hours & duration
Starts 1 March 2027
Good to know
Thesis possible
Employer
MAN Truck & Bus SE · Automotive · 1,000 to 9,999 employees worldwide · HQ in Munich
We list 38 open student roles at MAN Truck & Bus SE, 6 in Nuremberg. 59 more have closed since April 2026. See all MAN Truck & Bus SE roles
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Of these: 8% with no German needed, 20% hybrid or remote, 5% with pay stated.
Skills in the ad
DymolaSimulinkThermodynamikRicardo WAVEGEM 3DGT-Suite1D CFDSimulationFahrzeugtechnikMatlabAVL Cruise MCAD
Job description
Prepare your application Get a CV and cover letter tailored to this job, free.
Description provided by MAN Truck & Bus SE
Zu besetzen ab:
01.03.2027
Dein Arbeitsumfeld
TRATON R&D Germany GmbH befindet sich in einem tiefgreifenden Wandel, um eine starke, globale R&D-Organisation des Konzerns aufzubauen. Unser Ziel ist es, eine zeitkritische Roadmap zu erstellen, einen herausragenden Kundennutzen zu bieten und Innovationen bei unseren Marken Scania, MAN, INTERNATIONAL und Volkswagen Truck & Bus voranzutreiben. Diese Transformation wird unsere Wettbewerbsfähigkeit stärken und die Konzernforschung und -entwicklung als wichtigen Geschäftspartner innerhalb der TRATON Gruppe positionieren. Wir suchen Dich, um Teil dieser aufregenden Veränderung zu werden und die Zukunft der TRATON Group R&D mitzugestalten. Wir sehen Individualität unserer Mitarbeitenden als Stärke an und freuen uns über vielfältige Bewerbungen von Personen mit unterschiedlichen Hintergründen. Falls du während deiner Bewerbung Unterstützung benötigst, melde dich bitte bei uns.
Deine Aufgaben:
- Einarbeiten in das bestehende Gesamtfahrzeugmodel eines elektrisch angetriebenen LKWs
- Verständnisaufbau speziell bezüglich der Bremsreihenfolge und deren simulativer Umsetzung
- Auswerten von bereits vorliegenden Messwerten aus Versuchsfahrten
- Einarbeiten in den seitens des Simulationstool-Entwicklers empfohlenen Workflows zur Simulation der Temperaturen der Bremsanlage
- Ggf. Aufbereitung der CAD Geometrien der Bremsanlage
- Geometrien im Simulationstool GT-Suite mittels GEM 3D verfügbar machen (FE-Model / Thermische Massen)
- Aufbau des Simulationsmodells der Bremsanlage und Integration in das Gesamtfahrzeugmodel
- Kalibrieren des thermischen Models der Bremsanlage anhand von Messwerten
- Möglichkeiten erörtern die Luftströmung in der 1D CFD abzubilden
- Möglichkeiten erörtern wie die Wärmestrahlung (insbesondere Sichtfaktoren) abgebildet werden kann
Deine Qualifikationen:
- Du studierst Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Mechatronik oder einen vergleichbaren Studiengang
- Du befindest Dich am Ende Deines Bachelor- oder Masterstudiums
- Du verfügst über erste praktische Erfahrung im Bereich der Simulation (z.B. mit MatLab/Simulink, GT-Suite, AVL Cruise M, Dymola, Ricardo WAVE)
- Kenntnisse im Bereich der Fahrzeugtechnik und Thermodynamik sind sehr empfehlenswert
- Eigeninitiative, Belastbarkeit und eine strukturierte Arbeitsweise zeichnen Dich aus
- Du sprichst verhandlungssicher Deutsch und/oder Englisch
Informationen zur Stelle
Diese Stelle ist bei TRATON R&D Germany GmbH in Nürnberg (Abteilung TGRMST2 (70471699)) zu besetzen.
Kennziffer: 6905
Ansprechpartner für den Fachbereich ist Dr. Philipp Wöhner.
Integrität und Compliance sind wesentliche Teile unserer Unternehmenskultur.
Wir fördern Vielfalt und Chancengleichheit und freuen uns auf vielfältige Bewerbungen.
Rules that apply:20-hour rule140/280-day ruleWerkstudentenprivilegNet pay calculator
