
Werkstudent* in Virtuelle SW-Entwicklung für Antriebssysteme
Auf einen Blick
Voraussetzungen
Studium: Informatik, Elektrotechnik, Mechatronik oder vergleichbar · Immatrikulation erforderlich
Sprachen: Deutsch fließend · Englisch fließend
Arbeitszeit & Dauer
Start ab Dezember 2026
Bewerbung
Zeugnisse oder Notenspiegel erforderlich
Arbeitgeber
Mercedes-Benz AG · Automobilindustrie · 10.000+ Beschäftigte weltweit · Hauptsitz in Stuttgart
Wir listen 301 offene Werkstudentenjobs und Praktika bei Mercedes-Benz AG, davon 144 in Sindelfingen. Seit März 2026 haben wir dort 117 weitere gelistet, die inzwischen geschlossen sind. Alle Stellen von Mercedes-Benz AG
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Davon: 2 ohne Deutschkenntnisse, 1 hybrid oder remote, keine mit Gehaltsangabe.
Skills laut Anzeige
DevOpsTest AutomationSoftware-in-the-LoopPythonGitWebentwicklungDriver-in-the-LoopCI/CD
Stellenbeschreibung
Bewerbung vorbereiten Lebenslauf und Anschreiben passend zu dieser Stelle, kostenlos.
Beschreibung bereitgestellt von Mercedes-Benz AG
Aufgaben
Wir im Bereich der virtuellen Absicherung von Antriebsfunktionen nutzen moderne Simulationsumgebungen, um Antriebskonzepte und deren Funktionen bereits in frühen Phasen der Produktentwicklung zu validieren. In Software-in-the-Loop-Umgebungen werden Steuerungs- und Regelungsfunktionen virtueller Steuergeräte gemeinsam mit Modellen relevanter Antriebssysteme getestet und weiterentwickelt.
Darüber hinaus ermöglichen Driver-in-the-Loop-Anwendungen die Durchführung virtueller Erprobungsfahrten aus der Perspektive der Fahrer*innen. Software-in-the-Loop ist dabei ein zentrales Instrument, um die steigende Komplexität moderner Fahrzeugsoftware durch kontinuierliche Integration und automatisierte Tests zu beherrschen sowie potenzielle Fehler frühzeitig zu identifizieren.
Für diesen innovativen und zukunftsorientierten Aufgabenbereich suchen wir Dich.
Diese Herausforderungen kommen u. a. auf Dich zu:
- Weiterentwicklung von DevOps-Methoden zur Erzeugung virtueller Steuergeräte und virtueller Antriebsstränge
- Entwicklung und Erweiterung von Automatisierungsskripten im Software-in-the-Loop-Umfeld
- Umsetzung definierter Testfälle für die automatisierte Absicherung virtueller Antriebsstränge
- Entwicklung von KI-basierten Lösungen zur automatisierten Softwarevalidierung und effizienten Fehleranalyse
- Weiterentwicklung des Driver-in-the-Loop-Fahrsimulators
Die Tätigkeit kann ab Dezember 2026 beginnen.
Qualifikationen
- Studiengang im Bereich Informatik, Elektrotechnik, Regelungstechnik, Mechatronik oder ein vergleichbarer informationstechnischer Studiengang
- Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift
- Gute Programmierkenntnisse in Python
- Sicherer Umgang mit Versionsverwaltungssystemen, insbesondere Git
- Idealerweise erste Erfahrungen mit CI/CD, Webentwicklung sowie Automobilelektronik oder Fahrzeugsoftware
- Kommunikationsfähigkeit, Flexibilität und Teamfähigkeit
- Hohe Lernbereitschaft sowie selbstständige Arbeitsweise
- Engagement und Eigeninitiative
Zusätzliche Informationen:
Wir freuen uns auf Deine Online-Bewerbung mit Lebenslauf, Zeugnissen, aktueller Immatrikulationsbescheinigung mit Angabe des Fachsemesters und Nachweis über die Regelstudienzeit. Ein Anschreiben ist optional. Bitte vergiss nicht im Online-Formular Deine Dokumente als "relevant für diese Bewerbung" zu markieren und beachte die maximale Dateigröße von 5 MB.
Weiterführende Informationen zu den Einstellkriterien findest Du hier.
Schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerbende sind herzlich willkommen! Die Schwerbehindertenvertretung ([email protected]) unterstützt Dich gerne im Bewerbungsprozess.
People Solutions hilft Dir bei Fragen zum Bewerbungsprozess gerne weiter. Du erreichst uns per E-Mail über [email protected] oder telefonisch unter 0711/17-99000 (Mo-Fr 10-12 Uhr & 13-15 Uhr).
Es gelten:20-Stunden-Regel140/280-Tage-RegelWerkstudentenprivilegBrutto-Netto-Rechner